ЛЕД светла се у много чему разликују од осталих извора светлости. Не користе нит за производњу светлости као у жаруљи са жарном нити или захтевају испуштање гасова као у флуоресцентним сијалицама (укључујући ЦФЛ). ЛЕД производе светло помоћу електронске компоненте која се назива диода. Ово је полупроводник који ослобађа фотоне када се на круг примени напон и струја тече.
Типична ЛЕД сијалица слична је осталим врстама. Може имати стаклени или пластични дифузор са куполом који покрива диоду. Није му потребан такав тип кућишта, јер су ЛЕД полупроводничка светла. Такође има основну базу на завртање која је компатибилна за кућне и канцеларијске утичнице. Да би упила вишак топлоте, плоча за провод топлоте делује као хладњак. Постоје „паметне ЛЕД“ сијалице које интегришу неке функције АИ које даље штеде енергију контролишући осветљеност на основу тога да ли има људи у соби.
Централна компонента ЛЕД светла је возач. Његова функција је исправљање вишенапонског наизменичног на нисконапонски једносмерни напон. Возач регулише снагу заштите ЛЕД-а од колебања напона. Ради слично као пригушница за флуоресцентне сијалице или трансформатори за сијалице. Сам управљачки програм је компонента интегрисаног кола која је уграђена у сијалицу. Један од разлога због којих ЛЕД сијалица не ради је ако је возач оштећен или недостаје.
